Transport de véhicules routiers (RoRo : Road-vehicle on Road-vehicle)

Source : pulsexlb/OpenTTD-patches px-patch (lot de septembre 2026), fusionné dans jrpm via git merge.

Vue d'ensemble

Le « transport de véhicules routiers » permet aux trains, navires et avions de transporter directement des véhicules routiers :

• Les véhicules routiers n'ont plus besoin de rouler partout par eux-mêmes : ils peuvent « se faire porter » — un porteur les emmène vers une gare lointaine, où ils redescendent sur la route ;
• Le porteur (train/navire/avion) obtient la capacité de transporter des véhicules routiers en étant reconverti vers le fret « Véhicules (route) » (fret dédié VEHC, qui occupe l'espace de fret) ;
• Côté véhicule routier, les options d'ordre « Attendre d'être transporté » et « Débarquer ici » s'apparient aux options « charger des véhicules routiers » / « décharger des véhicules routiers » du porteur.

Utilisation

Côté porteur (train/navire/avion)

1. Reconvertir le train dans un dépôt manuellement vers le fret « Véhicules (route) » — devenir porteur n'est possible que par reconversion manuelle ; la reconversion par ordre ne s'applique pas ;
2. Activer « Charger des véhicules routiers » sur un ordre de gare : le train embarque les véhicules en attente à cette gare ;
3. Options d'appariement facultatives :
   • « Attendre le chargement » (partir seulement chargé) ;
   • « Correspondance de destination » : n'embarquer que les véhicules dont la gare de débarquement déclarée correspond au prochain arrêt du porteur ;
   • « Débarquer ici tous les véhicules » : tout débarquer, en ignorant la gare déclarée par chacun.

Côté véhicule routier

1. Définir « Attendre d'être transporté » sur un ordre de gare : le véhicule s'y arrête et attend un porteur ;
2. Définir « Débarquer ici » : le véhicule descend du porteur à cette gare ;
3. Les deux options sont mutuellement exclusives (une par ordre) ;
4. En débarquant, le véhicule lance une passe de recherche de chemin pour choisir la meilleure plateforme.

Détails et règles

• Case de fret dédiée : le transport de véhicules routiers utilise la case de fret 128 (NUM_CARGO - 1), hors des 64 cases définissables par un NewGRF ; le nombre total de types de fret passe de 64 à 128 ;
• Détection de porteur dédié : lorsque toutes les parties d'un véhicule sont reconverties en « Véhicules (route) », ses boutons d'ordre affichent par défaut le transport de véhicules routiers ; les véhicules transportant du fret normal affichent le fret normal ;
• Réglage des parties porteuses : vehicle.rv_transport_carrier_parts décide quelles parties peuvent transporter des véhicules routiers ;
• Chargement inter-compagnies : autoriser facultativement le chargement/déchargement des véhicules d'autres compagnies avec règlement automatique des frais ;
• Avertissement « transporté trop longtemps » : un avertissement unique lorsqu'un véhicule a été porté trop longtemps ;
• Listes d'ordres créées par le joueur : les listes partagées/indépendantes prennent également en charge les indicateurs de transport de véhicules routiers.

Compatibilité des sauvegardes

• L'état d'attente/transport et les indicateurs d'ordre sont persistés ;
• Les anciennes sauvegardes (sans l'indicateur XSLFI_CARGO_TYPES_128) sont lues avec 64 cases de fret et restent compatibles.

Commandes console de débogage (désactivées par défaut)

La famille de commandes rvtransport n'est compilée qu'avec l'option CMake RORO_DEBUG_COMMANDS=ON, pour les tests de régression.

Code associé

• Noyau : src/roadveh_transport.h, src/cargo_type.h (fret VEHC)
• Ordres : src/order_cmd.cpp, src/order_gui.cpp, src/order_base.h (OrderExtraInfo)
• Chargement des trains : src/train_cmd.cpp, src/station_cmd.cpp
• Extension du fret : src/sl/station_sl.cpp, src/sl/company_sl.cpp (XSLFI_CARGO_TYPES_128)